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Comment lire un pneu?

Pour équiper vôtre voiture, il est important de faire le bon choix au moment de l'achat de vos pneus.

Pour choisir un pneu il faut suivre la monte d'origine du constructeur, c'est à dire la dimension, la structure, l'indice de vitesse et l'indice de l'indice de capacité de charge.

Ainsi vous trouverez ces indications dans le cahier de bord de vôtre auto, mais surtout directement sur les flancs de vôtre pneu.

lire un pneu auto

Si vous relevez les informations suivantes : 205 / 55 R 16 91 W

205 = la largeur du pneu

55 = une valeur de hauteur du flanc du pneu

R = la stucture (radiale dans cet exemple) : radiale ou diagonale

16 = le diamètre de la roue exprimé en POUCE

91 = l'indice de charge du pneu par roue

W = l'indice de vitesse

Le détail de ces informations est primordial pour remplacer et acheter vos nouveaux pneus. Si vous hésitez, vous pouvez à tout moment nous consulter pour obtenir une validation avant de choisir.

Pour en savoir plus sur la technique du pneu
 

Dossier

Le Surdimensionnement

Vous pouvez aussi opter pour une autre dimension prévue par le constructeur.

Une dimension pneumatique plus large afin d'obtenir une meilleure adhérence ou pour un choix esthétique.

Ce type d'évolution débouche souvent sur un choix de jante de taille supérieure.

Par exemple, sur une Golf V, une monte d'origine en 195/65 R 15 91V pourrait être remplacée par une dimension de pneu en 205/55 R 16 91 V

Dans ce cas, nous adoptons un surdimensionnement agrée et nous conservons le même indice de charge (91) et de vitesse (V).

Nous vous recommandons impérativement de faire valider ce type d'options par un professionnel spécialiste de ce type de correspondance.

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     Pneus Michelin           Pneus Goodyear          Pneus Continental

 

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