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AUDI AG CHOISIT LE TOYO PROXES T1 A0 POUR LA S6

 

 pneu toyo proxes t1 a0

Développé par TOYO en un temps record, le nouveau PROXES T1 A0 265 / 35 ZR 19 98 Y équipe désormais en première monte la nouvelle AUDI S6 à moteur V10 et de 5.2 litres de cylindrée.

4 ROUES MOTRICES ET 441 CHEVAUX
Pour pouvoir totalement exprimer la puissance de la S6 et profiter du plaisir de conduite maximal, AUDI a besoin des meilleurs pneus. TOYO a relevé le challenge qui était de produire des pneumatiques encore plus performants que ceux utilisés sur la version précédente. C’est chose faite.

LE PROXES T1 A0 répond parfaitement au cahier des charges établi par AUDI: grip sur le sec, précision de conduite, freinage optimisé en toutes conditions, haute résistance à l’aquaplaning et grip sur routes humides.
Depuis début Septembre, la nouvelles S6 est livrée sur tous les continents équipée de pneus TOYO.

AMELIORATION CONTINUE
TOYO TIRES améliore sans cesse sa technologie afin de dépasser les exigences
de plus en plus grandes des plus prestigieux constructeurs automobiles. La
preuve en est faite avec cette nouvelle homologation première monte.

 

 

  Pneu WYZ : Octobre 2009                                                                                            

LE PNEU TOYO PROXES R30 EQUIPE LA TOYOTA PRIUS

 presentation toyota prius monte origine et equipement pneu toyo proxes r30

TOYOTA CHOISIT LE TOYO PROXES R30 POUR SA 3EME GENERATION DE PRIUS

Tamotsu SAKURAMOTO, président de TOYO TIRE EUROPE, est fier d'annoncer que TOYOTA a choisi TOYO TIRES pour la monte pneumatique de la 3ème génération de TOYOTA Prius. Le PROXES R30 215/45R17 87W sera livré en monte d'origine quasiment dans tous les pays d'Europe.

MOTORISATION HYBRIDE + PNEUS A FAIBLE RESISTANCE AU ROULEMENT = CONSOMMATION EN BAISSE

L'apport des pneus TOYO est capital dans la baisse des émissions de CO2 de la Prius qui ne consomme que 4 litres aux 100 kilomètres et émet seulement 92g de CO2 par kilomètre. Les excellentes performances au freinage permettent à la Prius de mieux recharger ses batteries puisqu'elle est dotée d'un système de récupération de l'énergie. Le PROXES R30 est aussi extrêmement silencieux, mettant en valeur l'exceptionnelle isolation phonique de la Prius.

CE SUCCES VIENT COMPLETER LE PRESTIGIEUX PRIX RECU PAR LES INGENIEURS DE TOYO

Ils viennent en effet d’être récompensés par l’association des ingénieurs japonais pour leur travaux sur les pneus à faible résistance au roulement. Généralement, faible résistance au roulement et distances de freinage raccourcies sont 2 facteurs qui s’opposent. TOYO a réussi à les marier en associant différents types de caoutchouc sur une bande de roulement. Un type énergivore sert à raccourcir les distances de freinage, l’autre type sert la faible résistance au roulement. Le ministère des transports japonais a pu valider une baisse de la consommation de 1.5% et des distances de freinage raccourcies.

D’EXCELLENTE AUGURE EN VUE DE L’ETIQUETAGE DES PNEUMATIQUES EN 2012

LA CEE vient de valider pour 2012 un étiquetage obligatoire des pneumatiques. Cet étiquetage indiquera, comme pour les appareils électriques ou les voitures, leur consommation en énergie.
Les pneus TOYO sont déjà bien armés pour cette échéance et demain cela sera visible aux yeux de tous.

 

 Pneu WYZ - Septembre 2009

LES PNEUS TOYO DEFIENT LE TERRIBLE CIRCUIT DU NURBURGRING

les pneus toyo participent au nurburgring sur porsche

 

Dans le cadre de son développement de pneu slick, TOYO participe à la manche se déroulant au Nurburgring du championnat d’endurance GT allemand.

Comme à Sépang cet été, LAMMERTINK racing va valider avec les ingénieurs de TOYO les dernières évolutions apportées à la gamme de pneus slicks. Fortement impliqué en compétition automobile, LAMMERTINK racing est un team redouté en endurance GT. Ils ne sont pas seulement engagés pour les développements des pneus circuit de TOYO mais bien sûr pour obtenir la meilleure place possible à l’arrivée.

La PORSCHE 997 GT3 sera équipée de pneus 245/640 R 18 à l’avant et 285/680 R 18 à l’arrière. Elle partira à l’assaut des meilleurs spécialistes mondiaux du ‘Ring’ (surnom donné à ce mythique circuit). En conditions sèches, les pneus utilisés seront les slicks PROXES RS1, en cas de pluie, ce seront les pneus  PROXES RR1.

190 concurrents s’élanceront le 29 août pour remporter cette 7ème course de ce championnat d’endurance 2009, qui en compte 10. Moins expérimentés sur le Nurburgring que les teams allemands, LAMMERTINK racing s’attend à un challenge motivant et une course extrêmement relevée.

Le pilote leader est le hollandais Tom CORONEL. Il doté d’un sérieux palmarès avec des victoires en championnat F3 et super GT au Japon. Ses derniers faits d’arme en 2009 sont une victoire en WTCC (championnat du monde de voitures de tourisme) et en Le Mans series. Il sera épaulé par un célèbre pilote Nippon ( Takayuki KINOSHITA qui a participé à plus de courses que n’importe quel autre de ses compatriotes japonais) et un spécialiste hollandais de courses GT.

Malgré de nombreuses tentatives concurrentes, RENAULT et TOYO détiennent depuis plus de 1 an le record du tour de ce circuit.

 

Pneu wyz - Aout 2009

LES PNEUS TOYO EN PREMIERE MONTE SUR LA NOUVELLE MAZDA 3

homologation du pneu toyo r32 sur la nouvelle mazda 3 2009

TOYO a été retenu comme fournisseur en équipement d’origine par MAZDA pour sa nouvelle version de la 3, officiellement présentée lors du salon international de l’automobile de Genève.

Disponible à la fin du printemps, la 3 sera livrée en 2 dimensions différentes en fonction des options choisies: 205/55R16 91V en profil J48C et 205/50R17 89W en profil PROXES R32.

Les excellentes performances des pneumatiques sont complétées par un silence au roulage remarquable.

Imposé par MAZDA, cela permettra aux passagers de la 3 de profiter pleinement de l’isolation phonique de leur véhicule et de l’équipement audio de haute fidélité.

Bien évidemment, ces 2 pneumatiques présentent une faible résistance au roulement qui permet une réduction de la consommation et donc des émissions de gaz carbonique. Cela est particulièrement
remarquable sur la version 16’’.

 

Pneu wyz - Mars 2009

LES PNEUS TOYO EN PREMIERE MONTE CHEZ RENAULT

TOYO obtient sa première homologation « équipement d’origine » avec un constructeur français.

LA MEGANE F1 TEAM avait obtenu le titre de sportive de l’année en 2007 en FRANCE ainsi qu’en GRANDE BRETAGNE. En attendant la sortie de la MEGANE 3, les ingénieurs de RENAULT SPORT se sont à nouveau
penchés sur la F1 TEAM afin d’en faire une version encore plus extrême, prête à courir sur circuit et à en découdre avec les GT les plus puissantes.
Son nom: MEGANE R26.R
Fidèles à leur tradition, les équipes de RENAULT SPORT ont à nouveau produit une sportive de légende.

Par rapport à sa devancière, elle subit une cure d’amaigrissement de 10% de son poids de départ grâce à un capot carbone, mais aussi des vitres en polycarbonate, jantes ultra light, sièges baquets carbone, ligne
d’échappement en titane…
Dans la recherche de la performance à tout prix, les pilotes essayeurs ont testé tous les meilleurs pneus du marché. Unanimement, ils ont retenu le TOYO PROXES R888 pour équiper en première monte cette MEGANE, le critère de choix numéro 1 étant la performance pure.

Le 13 juin pour sa première sortie sur le mythique NÜRBURGRING, la MEGANE R26.R fait exploser le record du tour des véhicules de sa catégorie pour l’établir à 8 minutes et 17 secondes.

 

Pneu wyz - Aout 2008

TRANS SERVICE 4x4 & TOYO VAINQUEURS DE LA BAJA DE FRANCE 2008.

pneus toyo opmt et le team trans service 4x4

C’est un week-end arrosé qui a accompagné les participants de la 4ème BAJA DE FRANCE et donc bourbiers et autres gués.

Le team Cantalou TRANS SERVICE s’y est engagé avec son superbe ISUZU D-MAX chaussé des tous nouveaux TOYO OPMT en 245/75R16.

Malgré un essieu avant cassé qui l’a contraint à rouler en 2 roues motrices , il termine 1er 4x4 et 1er T1, saluant au passage le grip fabuleux des pneus. A noter que l’ISUZU termine la BAJA sans crevaison, ce qui est du jamais vu sur un terrain aussi cassant.

Pneu wyz - Aout 2008

TOYO OPMT: PNEU 4x4 DE L’ANNEE 2008 SELON OFF ROAD MAGAZINE

pneu toyo 4x4 open country mt opmt elu meilleur pneu 4x4 2008

Chaque année le leader de la presse 4x4 allemande, OFF ROAD MAGAZINE élit le 4x4, le SUV, le pick up, l’accessoire et le pneu 4x4 de l’année.

Le nouveau TOYOTA LAND CRUISER, le MITSUBISHI L200 et l’AUDI Q7 ont remporté les suffrages de la rédaction dans leur catégorie.

Le TOYO OPMT (Open country MT) a quant à lui récolté la totalité des voies pour être élu pneu 4x4 de l’année.
« Que ce soit sur route ou dans le désert, sur l’eau ou la neige, la tenue de route est toujours au top. L’OPMT est une référence en conditions extrêmes. Ce pneumatique a vraiment été développé comme un pneu tout terrain et non pas comme une évolution d’un pneu route comme c’est trop souvent le cas. La carcasse est extrêmement solide, les blocs résistants à l’abrasion. »

Une mention spéciale est décernée aux renforts en caoutchouc situés en haut des flancs. En effet, 80% des crevaisons ont lieu à cet endroit et le caoutchouc est beaucoup plus résistant aux coupures qu’une nappe métallique supplémentaire.

 

PNEU WYZ - Juillet 2008

LES PNEUS TOYO EQUIPENT D'ORIGINE LA NOUVELLE MAZDA 2

TOYO va fournir les pneus en équipement d’origine de la nouvelle Mazda 2. Pour mémoire, les dimensions sont 185/55R15 82V avec le profil TOYO R27B et 195/45R16 80W avec le profil TOYO PROXES R31B.

 

 

PNEU WYZ - Juillet 2008