PNEU GOODYEAR : LA MARQUE

GOODYEAR : l’histoire en quelques dates



1898 : Franck Seiberling crée The Goodyear Tire & Rubber Company et baptise sa société du nom de l’inventeur du procédé de la vulcanisation, Charles Goodyear. Franck Seiberling choisira également le pied ailé du logo.
L'entreprise fabrique des fers en caoutchouc pour chevaux, des roues de bicyclette et de charrette, des joints d'étanchéité, des tuyaux à incendie et même des jetons de poker en caoutchouc.

1901 : Seiberling, offre des pneus au jeune Henry Ford pour sa nouvelle voiture afin de l'aider à démarrer en course  automobile. Les pneus Goodyear font leur début en compétition.
 
1903 : dépôt du brevet du premier pneu tubeless pour voiture.
 
1908 : All-Weather, premier pneu tout temps, dont la bande de roulement est sculptée en forme de diamant.
 
1909 : premier pneu en caoutchouc pour avion. Il remplace les patins et les roues de bicyclette utilisés précédemment.
 

1910 : Première usine Goodyear hors des Etats-Unis, l'usine de Bowmanville au Canada.
 
1911 : Les pneus d'avion Goodyear effectuent leur premier vol à travers les Etats-Unis. 84 jours et 63 atterrissages seront nécessaires au voyage.
 
1912 : Lancement du premier dirigeable Goodyear.
 
 
1913 : Production de la première courroie de transmission.
 
1921 : Lancement du Rut-Proof : premier pneu tout-terrain.
 
1924 : Goodyear achète les licences Zeppelin pour construire les premiers dirigeables rigides aux Etats-Unis.
 
 
1927 : Lancement du premier pneu tout temps avec un profil rainuré.
L'usine de Wolverhampton, en Angleterre, est la première usine de Goodyear en Europe.
 
 
1932 : premiers freins hydrauliques pour avion.
 
 
1934 : premier pneu neige clouté.
 
 
 
1937 : Le premier pneu américain en caoutchouc synthétique est produit et testé par Goodyear. Pendant la deuxième guerre mondiale, les chercheurs de la société perfectionneront ce matériau synthétique pour le rendre pratiquement identique au caoutchouc naturel.
 
1939 : L'Amiral Byrd conduit son expédition polaire à bord du 'Penguin', équipé de pneus Goodyear.
 
 
1947 : premier pneu en nylon.
 
 
 
1954 : Le premier tapis roulant pour transporter des passagers est construit par Goodyear pour la compagnie ferroviaire Hudson & Manhattan.
 
1959 : A la vitesse de 532 km/h, Mickey Thompson établit le nouveau record de vitesse automobile sur la piste du Lac Salé de Bonneville, dans l'Utah.
 

1962 : Démarrage de la nouvelle usine chimique du Havre, en France, destinée à servir le Marché Commun en caoutchouc synthétique.
 
 
1964 : Criag Breddlove, à bord du Spirit of America équipé de pneus Goodyear, devient le premier homme à franchir la vitesse de 1000 km/h sur la piste du Lac Salé de Bonneville, dans l'Utah.
 
1970 : premiers pneus sur la Lune. Le véhicule lunaire d'Apollo 14 est équipé de pneus Goodyear XLT.
 
1971 : Goodyear Aerospace développe des disques de freins en carbone - une première dans l'aéronautique. Cette technologie sera ensuite adoptée en Formule 1 sur les voitures de course les plus rapides du monde. 
 
 
1977 : premier pneu tout temps, le Tiempo.
 
1978 : Goodyear est le premier à réutiliser des pneus usagés comme matériau dans la construction de 2000 récifs artificiels et brise-lames flottants, protégeant ainsi les ports et offrant un habitat à la vie sous-marine.
 

1981 : Pour son travail innovant dans la gestion des déchets, Goodyear reçoit de la Maison Blanche le Prix de l'Environnement.
Lancement de la nouvelle gamme de pneus hautes performances, les Goodyear Eagle à Daytona.
 
1987 : ZR-S, premier pneu hautes performances avec indice de vitesse Z (plus de 240 km/h).
 
1988 : Goodyear fabrique le premier pneu asymétrique pour le chasseur F-15 de l'US Air Force, ainsi que des pneus spéciaux pour le bombardier A-11 de la Marine et pour l'avion de ligne MD-11 de MacDonell Douglas
 
1992 : lancement de l'Aquatred. Avec son canal central exclusif, ce pneu repousse les limites en matière de résistance à l'aquaplanage et change l'attitude des automobilistes vis-à-vis de leurs pneus. C'est le pneu qui a reçu le plus de distinctions de l'industrie du pneu.
Goodyear équipe d'origine la nouvelle Corvette avec le premier pneu permettant le roulage à plat.

1993 : Goodyear ouvre son premier magasin à Pékin et devient le premier manufacturier occidental en Chine.
 
1995 : Goodyear prend une participation majoritaire dans TC Debica, le plus grand manufacturier polonais de pneus Tourisme.
Lancement de la courroie automobile Gatorback Poly-V, qui offre des performances exceptionnelles sur les voitures très puissantes. 
L'usine Dalian en Chine produit son premier pneu Tourisme à ceinture acier.
 
1996 : Goodyear lance l'Infinitred, premier pneu garanti à vie. 
Naissance des pneus EMT (technologie de roulage à plat).

1997 : Goodyear est le premier manufacturier à remporter 350 victoires en Formule 1
 
1998 : Goodyear annonce le développement d'IMPACT (Integrated Manufacturing Precision Assembled Cellular Technology), un procédé révolutionnaire de production de pneus.  
Goodyear forme une joint-venture avec le groupe slovène Sava, pour la fourniture de tuyaux, amortisseurs et courroies de transmissions aux marchés européens.
 
1999 : alliance avec Sumitomo Rubber Industries Ltd.

2000 : signature d’un accord avec Michelin pour promouvoir les systèmes de roulage à plat Pax System de Michelin et EMT de Goodyear.
 
2001 : Goodyear est choisi comme fournisseur des courses ASCAR, l'équivalent anglais des courses américaines NASCAR, ces courses sur anneau ovale où les voitures dépassent les 270 km/h.

2005 : Lancemenent du pneu à roulage à plat RunOnFlat de Goodyear

2008 : Lancement du pneu OptiGrip, "Le pneu qui évolue de manière intelligente avec le temps"

2009 : Lancement du pneu EfficientGrip, "Plus de kilomètres avec le même plein"
            Goodyear et la NASA inventent le pneu lunaire increvable